La iniciativa no pretende limitarse a mostrar antiguas embarcaciones, sino recuperar conocimientos que permitan seguir navegando con barcos tradicionales y transmitirlos a nuevas generaciones
DAVID POVEDA | 22/10/2026.-
Hay conocimientos que no se conservan únicamente guardando una embarcación. Hay que saber cómo hacer un nudo, cómo aparejar una vela, cómo trabajar los cabos, cómo interpretar el viento, cómo reparar una embarcación de madera y, finalmente, cómo salir de nuevo al mar.
Con esta filosofía nace ‘Veles de la Badia’, proyecto promovido por el Club Náutico de Santa Pola en colaboración con la Asociación Cultural de Navegación Tradicional El Caero para conservar, transmitir y divulgar el patrimonio marítimo tradicional de Santa Pola.
Su objetivo abarca la navegación tradicional, vela latina, carpintería de ribera y oficios marineros, pero sus promotores quieren dar un paso más, evitar que estos conocimientos queden reducidos a piezas expuestas o recuerdos del pasado.
“Recuperar no solo en el sentido de exposición o de elementos estáticos, sino recuperar la navegación tradicional en todo su conocimiento y extensión para hacer posible que sigamos navegando con embarcaciones tradicionales”, explicó Pascual Orts, presidente de El Caero, durante la presentación.
Santa Pola y Tabarca, unidas por el mismo mar
El proyecto recupera especialmente la relación histórica entre Santa Pola y Tabarca, dos territorios cuyos modos de vida han estado estrechamente unidos a la pesca y la navegación.
Orts explicó que las actividades se enmarcan en el ámbito de actuación que conecta Santa Pola, Tabarca, Guardamar y Torrevieja, aunque el proyecto pone especial atención en los vínculos marineros entre Santa Pola y la isla de Tabarca.
La transmisión de los conocimientos no se realizará solamente mediante charlas.
Habrá talleres, demostraciones, actividades divulgativas, contenidos audiovisuales, exhibiciones de embarcaciones y, cuando las condiciones de seguridad lo permitan, salidas controladas para aproximarse directamente a la navegación tradicional.
De los cabos y las redes a una segunda vida artística
El primero de los grandes bloques aborda la cabuyería, los nudos marineros y los materiales tradicionalmente utilizados en la pesca.
Los participantes conocerán los distintos tipos de cabos y aprenderán algunos de los principales nudos empleados históricamente a bordo.
Pero el proyecto introduce también una lectura contemporánea.
Cabos, redes, flotadores y otros materiales pesqueros podrán estudiarse desde la perspectiva del reciclaje y la reutilización artesanal y artística.
Pascual Orts explicó que se pretende mostrar que estos elementos, además de su utilidad original, pueden adquirir nuevas posibilidades creativas.
La programación divide esta materia en dos sesiones: una dedicada a cabuyería y nudos marineros tradicionales y otra a la reutilización artesanal de materiales de pesca.
El llaüt como gran protagonista
Uno de los elementos centrales será el llaüt, embarcación estrechamente ligada a la navegación tradicional mediterránea.
El proyecto explicará cómo se construían estas embarcaciones de madera, cuáles eran sus características y qué técnicas permitían conservarlas.
Pascual Orts señaló que el llaüt será el elemento sobre el que girará buena parte de la enseñanza práctica y recordó que Santa Pola fue durante muchos años un referente en la construcción de este tipo de embarcaciones.
La parte de carpintería de ribera contará con conocimientos especializados sobre los métodos tradicionales de construcción y conservación.
La vela latina: aprovechar cada soplo de viento
El siguiente paso será aprender a mover esa embarcación.
La vela latina protagonizará otra de las sesiones, dedicada a conocer las partes del aparejo, su montaje y las maniobras necesarias para aprovechar la fuerza del viento.
En este apartado tendrá un papel especialmente relevante Antonio Ruso Garzón, natural de Tabarca.
Tiene 91 años y comenzó a embarcar con su padre cuando apenas tenía ocho.
Su experiencia representa precisamente aquello que el proyecto trata de conservar, un conocimiento que durante décadas se transmitió no en aulas, sino a bordo de las embarcaciones.
Cuando el motor era el viento y los brazos
Ruso recordó durante la presentación cómo eran aquellas jornadas de pesca.
Las embarcaciones de su padre funcionaban con vela y remo porque no tenían motor.
“El poquito viento que había lo aprovechábamos”, explicó.
Mientras su padre permanecía al timón, él y su hermano descansaban hasta llegar al lugar donde debían calar las redes. Después comenzaba un trabajo físico en el que había que recoger la vela, desmontar el aparejo y trabajar las redes prácticamente a mano.
Para calar y levantar determinadas redes utilizaban el remo, después volvían a montar la vela para desplazarse hacia otro punto de pesca.
Una forma de navegar en la que conocer el viento no era una actividad recreativa, sino una necesidad cotidiana.
A los 11 años, al frente de la embarcación
Uno de los testimonios más sorprendentes llegó cuando Antonio Ruso recordó un episodio de su infancia.
Según relató, cuando tenía 11 años su padre enfermó y él tuvo que asumir responsabilidades en la embarcación familiar junto a su hermano.
Ruso explicó durante la presentación que llegó a estar alrededor de año y medio al mando utilizando inicialmente la titulación de su padre y que posteriormente solicitó autorización para poder manejar la embarcación pese a su corta edad.
Es una historia personal que ayuda a comprender una época en la que el aprendizaje del mar comenzaba muy pronto y formaba parte de la propia economía familiar.
Llaüts de playa y caeros
Antonio Ruso Castelló, presidente de la Asociación Tabarca Cultural, será otro de los encargados de transmitir conocimientos.
Su participación abordará la construcción tradicional de embarcaciones de madera y las distintas tipologías vinculadas a la vela latina.
Entre ellas se encuentran los llaüts de playa, de menor calado, y los caeros, embarcaciones concebidas para navegaciones de mayor distancia.
Ruso Castelló resume el objetivo en evitar que desaparezca una vela “tan tradicional del Mediterráneo” y que ha formado parte de la cultura de pueblos marineros como Santa Pola y Tabarca.
Navegar también significa proteger el mar
El último bloque estará dedicado a la concienciación ambiental y la sostenibilidad en la navegación.
El proyecto relacionará las prácticas responsables a bordo con el conocimiento de la Bahía de Santa Pola, la biodiversidad marina y el entorno de Tabarca, espacios de elevado valor ambiental.
Orts incidió en que estas buenas prácticas no deben limitarse a quienes utilizan vela tradicional, sino extenderse a cualquier persona que navegue por estas aguas.
Un proyecto gratuito y abierto a todos
Aunque existe un especial interés en acercar el proyecto a los jóvenes, las actividades están abiertas al público general y son gratuitas.
Los organizadores han contactado con institutos de Santa Pola y escuelas de diseño del entorno de Alicante y Elche, además de dirigirse a los propios socios y a jóvenes de las secciones deportivas de vela y remo del Club Náutico.
Esteban Parres, vocal de Vela Tradicional del Club Náutico, destacó durante la presentación la intención de llegar “al máximo público posible” y acercar esta forma de navegación a las nuevas generaciones.
Cinco sesiones dentro de cuatro grandes bloques
El proyecto se articula en cuatro grandes ámbitos formativos, aunque la programación práctica queda distribuida en cinco sesiones, al desdoblarse el primer bloque entre cabuyería y reutilización de materiales pesqueros.
Viernes 23 de octubre
Cabuyería, nudos marineros tradicionales y su aplicación\
🕚 11:00 a 14:00 h\
📍 Club Náutico Santa Pola
Sábado 24 de octubre
Reutilización artesanal de los materiales de pesca\
🕙 10:00 a 13:00 h\
📍 Club Náutico Santa Pola
Viernes 30 de octubre
Iniciación y aparejo de la vela latina en la bahía\
🕚 11:00 a 14:00 h\
📍 Club Náutico Santa Pola
Sábado 31 de octubre
Conservación del patrimonio flotante y carpintería de ribera\
🕙 10:00 a 13:00 h\
📍 Club Náutico Santa Pola
Viernes 6 de noviembre
Concienciación ambiental y sostenibilidad en navegación\
🕔 17:00 a 20:00 h\
📍 Club Náutico Santa Pola
Inscripciones gratuitas
Los talleres son gratuitos y las inscripciones pueden realizarse en la oficina del Club Náutico Santa Pola.
